特斯拉model3降价22万是真的吗
特斯拉Model 3降价22万不是真的。以下是关于特斯拉Model 3降价情况的详细说明:官方答复:特斯拉官方已经明确答复,关于2019款特斯拉Model 3售价22万的说法是谣言。实际降价情况:特斯拉Model 3在某些时期确实有过降价,但并非22万这么大幅度。
Model 3:根据特斯拉中国官网显示,国产Model 3的售价已经调整为299万元,相比之前的价格有了显著的下降。Model Y:Model Y后轮驱动版本的起步价格调整为299万元,长续航版本的价格为30.99万元。这两个价格也都比之前有了大幅度的降低。
之所以说偷偷,是因为特斯拉这次的降价模式与之前不一样。并不是全系车都降价,也不是直接从指导价“官降”,而是对于购买后轮驱动版Model 3的用户,给予8000元的保险补贴和含有优惠利率的购车贷款,综合下来相当于优惠了1万4,相当于价格来到了22万以内,这个力度还是不小的。
月1日,正值大家沉浸在国庆、中秋双节同庆的喜悦中时,特斯拉官网下调了特斯拉Model 3的底价,其中国产的Model 3标准续航升级版补贴后售价为299万元,国产的Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元,相比之前的价格下调幅度达到了165万元和415万元,一时间,真“香”的声音更高了。
特斯拉降价低至22万起,可见是要在国内市场和新能源汽车互相卷起来了!这对于付了定金还没提车的特斯拉车主来说,无疑是一件开心的事情,毕竟可以少付几万块,但是对于才提车的特斯拉车主来说,特别不公平!但是特斯拉官方有回应,提车后是不会退差价的,不会给予赔偿。
特斯拉降价了?
与特斯拉官方或经销商沟通:如果刚买的特斯拉在短时间内就降价了,可以与特斯拉官方或经销商进行沟通,询问是否可以获得一定的补偿或退还差价。考虑保值率:虽然特斯拉降价可能会让车主感到不满,但也需要考虑到特斯拉车辆的保值率。
国产特斯拉Model 3和Model Y确实已经大幅降价,价格创下历史新低,现在入手是较为合适的时机。降价幅度 Model 3:根据特斯拉中国官网显示,国产Model 3的售价已经调整为299万元,相比之前的价格有了显著的下降。
官方答复:特斯拉官方已经明确答复,关于2019款特斯拉Model 3售价22万的说法是谣言。实际降价情况:特斯拉Model 3在某些时期确实有过降价,但并非22万这么大幅度。例如,特斯拉曾基于生产成本等因素对Model 3的标价进行过调整,降价幅度为两万两千五百元,但这与22万相去甚远。
成本定价策略:特斯拉坚持以成本定价,通过成本控制实现降价。订单积压减少:特斯拉全球订单积压量近月来迅速减少,降价是提升订单的最直接方式。工厂产能考虑:为避免工厂停产,特斯拉需要通过降价刺激订单,维持工厂正常运转。
特斯拉开启全球降价是怎么回事
关于特斯拉的降价动机,部分业内人士认为,因为特斯拉2022年产能提升太快,但订单出现下滑,此消彼长,导致订单增速跟不上产能增速,所以被迫降价。通俗地讲,便是“卖不动了”。新车降价这事,就跟新房降价一样,总是有人欢喜有人忧。
特斯拉连续讲解的背后,基于以下三点考量:一是为了跟燃油车竞争;二是说明特斯拉的产量起来了,用降价来换取市场;三是为了抢占更多的市场,产生规模效应。前几日特斯拉官方宣布了降价消息。中国大陆地区特斯拉Model 3以及Model Y分别降价4万元和8万元。
第二个降价的原因就是特斯拉本土化。特斯拉是唯一一个可以在中国自己建厂的车企,不像大众、丰田那些都是合资车企。而自己建厂的代价就是你所有的车子必须国产化,要用国产的价格来出售。
特斯拉降价首先是因为成本降低了。之前用的三元锂电池改回以前的磷酸铁锂电池,特斯拉用磷酸铁锂电池第一点就是成本低。第二点就是三元锂电池虽然动力更大,密度更高,续航里程更长,但是因为太不安全,所以致命。
不过,大家也别失望,下半年特斯拉肯定会降价。原因一:近日,特斯拉在全球范围内掀起一波降价潮。4月7日,特斯拉下调了美国的售价。Model 3和Model Y分别降价1000美元、2000美元,Model S和Model X降价5000美元,整体降幅在2%至6%之间。4月14日,特斯拉下调了丹麦的售价。
突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价
1、还需注意的是,进入8月以来,据出行局不完全统计,包括特斯拉已有12家车企开启了降价,新一轮的价格战已经彻底打响,中国汽车市场开始了在一起降价。上汽大众:8月1日,上汽大众宣布,在8月1日至8月31日期间,旗下9款SUV车型降价。
2、特斯拉需要用降价手段来清理库存,刺激消费者尽快下单;另一方面,最近已上市的几款新能源车型销量见涨,特别是小鹏G6,完全是直接来打特斯拉Model Y的。这也给特斯拉带来了不小的压力,订单池需要靠降价来补充一下。
3、月11日,特斯拉官方宣布,Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元,Model Y长续航版起售价从339万元调整为299万元,Model Y高性能版从339万元调整为399万元,Model Y后轮驱动版暂未调整价格。此外,特斯拉Model 3也推出了限时8000元保险补贴活动。
4、而最近的则是,8月11日,极氪针对旗下明星车型——极氪001推出限时“官降”,降价幅度在3-7万元,基本上相当于打了9折。多家车企先后通过官降或是限时优惠的方式,拉开了下半年价格的序幕,作为今年“价格战”的带头大哥,特斯拉终于也是坐不住了。
30万的车一年额外贬值10万!车主真是哭晕了!
1、经过这么多次的调整,Model 3的售价从最开始补贴前358万元,一路降到补贴后299万元,一年的时间,降价将近10多万元。而这也就意味着,最早购买国产特斯拉Model 3那一批车主,车子还没有开上一年,车子已经贬值了10万元。
2、对此,网友的反应也是五花八门,最近买了马自达3昂克赛拉的车主哭晕在厕所,老车主又将面临二手车贬值且卖不出去的尴尬,准备买马自达3昂克赛拉的消费者则是省了不少钱。马自达3昂克赛拉降价3万,对于熟悉合资轿车市场的大咖来说并不意外,毕竟现如今主流合资轿车价格今非昔比,市场大优惠早已成既定事实。
特斯拉Model3及ModelY降价,未提车的人能享受该优惠吗?
1、特斯拉Model3及ModelY的优惠活动 特斯拉针对Model3和ModelY车型实施了降价措施,无论是尚未提车的消费者还是潜在买家,都有机会参与此次优惠活动。降价幅度范围从4万元至7万元不等,消费者可以根据自身的购车需求和预算,挑选更加适合自己的车型。
2、你拥有6个月的缓冲期。在这段时间内,即便车辆已到,你仍可以选择不提车。在6个月缓冲期内,你可以更改车辆型号或配置。比如,特斯拉在推出MODEL Y标续版后,已订购其它型号的用户选择改为MODEL Y标续。
3、特斯拉客服表示,对于已经下订但没有提车的客户,可以享受降价价格,也可以选择保险补贴,但对于已经提车的客户,不能享受降价价格,目前没有任何补偿措施。刚交付的特斯拉降价了怎么办 加车主群进行维权。特斯拉这一波降价够狠,3和Y的售价都是历史新低。
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