新款英朗上市,重新搭载1.5L四缸动力,还有拒绝的借口吗?
1、动力是这次新款英朗最大的改动之处,它搭载了一款5L四缸自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩141牛米,匹配6挡手自一体变速器,符合国六排放,参数相对于之前的0T版本要稍低,不过对于日常代步等使用来说还是毫无压力,而且没有三缸发动机抖动的顾虑,这应该是消费者最看好的一点。
2、不久前,通用别克英朗、吉利缤越等全系三缸机的车型,都有即将新增四缸机的消息传出,其中全新英朗已于3月31日正式上市,新增两款英朗典范车型,均搭载5L四缸发动机,售价为199万元和159万元。这被不少人视为一个信号——车企要重回以四缸机为主的动力方案。
3、但是在愚人节前夕,上汽通用别克宣布英朗典范车型正式上市。当时第一反应就是四缸别克英朗来了,结果一看还真的是,新车推出2款搭载5L直列四缸自然吸气发动机的车型,虽然数量不多,但是胜在四缸车型来了,更多车型也就不远了。
别克英朗的性能如何,值得入手吗
1、别克英朗是一款表现优秀的车型,值得购买。以下是具体分析:动力性能卓越:别克英朗搭载了6T涡轮增压发动机,这款发动机提供了强大的动力输出,能够满足驾驶者对于速度与激情的追求。同时,它还在能耗方面有着显著优势,实现了环保排放的高标准,符合现代消费者对于绿色出行的需求。
2、综上所述,别克英朗在动力、油耗、外观设计、配置、质量可靠性以及性价比等方面都有出色的表现,因此值得考虑作为购车的选择。但请注意,每个人的需求不同,购车前最好根据自己的实际需求和预算做深入的评估和比较。
3、别克英朗适合年轻人开,GT6L动力表现良好,最高时速预计可超过200km/h。动力表现: 强劲动力:别克英朗GT搭载的6T发动机动力表现相当不错,其性能相当于传统2L或4L自然吸气发动机,能够为驾驶者提供充沛的动力输出,满足日常驾驶及偶尔的超车需求。
4、当然,购车时还需注意车辆的使用环境,了解自己的驾驶习惯,以便更好地选择适合自己的车型。总的来说,别克英朗是一款值得推荐的车型,其综合性能表现出色,性价比也较高。
四缸引擎回归,别克新增英朗典范1.5L车型,售价11.99-12.59万元
今天,从别克官网得知新增两款英朗典范5L车型,售价分别为199万元和159万元。曾经别克英朗月销量一度排名前三,最高月销量曾达到4万多台,自从全系换成三缸发动机后,销量暴跌,投诉不断。
月31日,上汽通用别品英朗扩容,新增两款英朗典范车型,售价分别为199万和159万元。值得一提的事,新车型均搭载5L四缸发动机。此前,别克英朗有0T(15T)和3T(18T)两种动力组合的车型,均搭载3缸发动机。价格区间为159万-139万元。
近日,上汽通用别克英朗典范车型正式上市,此次共推出两款车型,售价区间为199-159万元,新车最大亮点是搭载了5L四缸自然吸气发动机。此前别克英朗全系都是三缸发动机,该新车的推出将会进一步完善产品线,为消费者提供更多的选择。
不少人仍喜欢英朗这款车,但又无法说服自己对四缸机的执念,这一次英朗典范5L,经典回归。动力方面,英朗典范车型将搭载5升自然吸气发动机,其最大功率83千瓦(113马力),最大扭矩141牛·米,并满足国六b排放标准。传动方面,与之匹配的为6速自动变速箱。同时全系标配发动机自动启停功能。
[新车上市]日前,上汽通用别克2020款英朗典范5L车型正式上市,新车搭载满足国六b排放标准的5L DVVT新型四缸发动机,提供进取型和精英型两款可选,售价分别为199万、159万。除此之外,新车可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。
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