揽巡和昂科威plus哪个好
1、揽巡好。揽巡比昂科威plus好，原因如下：内饰：揽巡的设计风格十分大气时尚，真皮多功能方向盘设计有新意，为消费者带来更舒适的驾驶姿势，开起来特别轻松惬意，而别克昂科威PLUS的内饰依旧是别克家族的设计，整体中控台采用了环抱式设计，缺少了新意，对年轻车主来说没有吸引力。
2、揽巡好。揽巡外观设计时尚大气，线条流畅，视觉效果非常好。内饰设计简约而不失豪华，用料考究，舒适度高。昂科威Plus外观设计大气磅礴，有强烈的肌肉感和力量感。内饰设计豪华舒适，用料上乘，做工精细。
3、平顺性和燃油经济性更好。个人认为尺寸方面没有优势，同样也是以往的大众风格，个人建议这种新车型去店里试驾，看看它实车的外观感觉，行驶的品质，空间和乘坐的舒适度。
4、昂科威plus的真实口碑普遍较好。以下是一些具体的评价点：驾驶感受：昂科威plus驾驶稳重，提速快，高速120也能保持稳定，给驾驶者带来信心。隔音效果：无论是在城区还是在高速行驶，昂科威plus的隔音效果都相当出色，为乘客提供了宁静的乘坐环境。
揽巡的优缺点
1、虽然一些车主反映揽巡在行驶一定里程后可能会出现电子系统故障、发动机异响等小问题，但这些问题并不致命，且出现故障的频率相对较低。根据相关数据，大众揽巡的投诉销量比非常低，这意味着在销售的大量车辆中，只有极少数车辆会出现故障问题。
2、揽巡因为车子体积比较大，所以起步会比较慢，这也导致大多数人都不建议买揽巡，不过在其他方面揽巡还是可以的。揽巡的车头采用中网大灯一体化的设计，再加上是目前大众旗下车体最宽的SUV，因此横向效果十分宽大。侧面线条舒展，腰线笔直，型面的处理也比较简洁，双色车身增添时尚气息。
3、揽巡的优点主要包括豪华的外观设计、宽敞舒适的内饰空间、强劲的动力表现以及先进的操控稳定性能。具体来说：揽巡的外观大气豪华，线条流畅，给人一种深刻的印象。车内空间宽敞，座椅舒适度高，无论是长途旅行还是日常通勤，都能提供良好的乘坐体验。
4、在操控上，转向手感不够明晰，油门和刹车踏板的调校也存在一定的问题，可能会影响驾驶的精准度和舒适性。油耗表现也不太理想，尤其是在城区行驶时，相对较高的油耗可能会增加用车成本。价格方面，揽巡的售价偏高，并且优惠力度有限，这在一定程度上降低了其市场竞争力。
5、优点：外观设计：揽巡的外观大气豪华，线条流畅，给人留下深刻的印象，车身侧面由大众标志性肌肉曲线贯穿，舒展自然，充满力量和自信。缺点：由于动力强劲，揽巡在高速行驶时油耗较高，需要消费者在使用时做好油耗的预估和管理。
为什么都不建议买揽巡
不建议买揽巡的原因是揽巡起步肉。揽巡因为车子体积比较大，所以起步会比较慢，这也导致大多数人都不建议买揽巡，不过在其他方面揽巡还是可以的。揽巡的车头采用中网大灯一体化的设计，再加上是目前大众旗下车体最宽的SUV，因此横向效果十分宽大。
综上所述，揽巡在外观设计、动力、油耗和价格等方面存在一些不足之处。如果用户在选择购买中大型SUV时，可以考虑其他车型，如途昂、汉兰达或皇冠陆放等，以满足个人需求。
尾部基本没有保险杠，如果发生碰撞，整个后尾门可能会被撞毁。这个设计让我对揽巡的安全性产生了一些担忧。 后排座椅坐垫偏短，导致腿部支撑不够长，座感不太舒适。这让我对揽巡的舒适性产生了一些疑问。
揽胜揽胜极光的可靠性存在问题，如中控屏失灵、气囊故障等，这可能会降低车辆的使用价值，因此购买揽巡这款车可能并不值得。此外，其维修保养成本高，售后服务也可能不及时响应，燃油经济性也不太理想。揽胜揽胜极光的价格相对较高，而且二手车价格下降较快，这也给购买者带来了经济压力。
揽巡的油耗表现也不理想。尽管官方公布的NEDC百公里综合油耗为2L，但车主的实际驾驶数据显示，在城市拥堵路况下，油耗可高达13L，远高于预期，这不符合家庭用户对经济性的需求。 价格方面，揽巡的厂商指导价为299-399万元，目前市场上并没有现金优惠。
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